回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)由美國的弗朗西斯和菲蘭德.羅茨兩兄弟發(fā)明，1854年，弗朗西斯羅茨和菲蘭德羅茨開發(fā)了旋轉(zhuǎn)容積式鼓風(fēng)機(jī)，在接下來的多年里，逐步實(shí)現(xiàn)了規(guī)模和市場(chǎng)地位的日益提升，隨著被市場(chǎng)廣泛認(rèn)可，回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)迎來了更大的發(fā)展機(jī)遇，得到更迅速的發(fā)展。

回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)偏心裝在氣缸體內(nèi)的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，使轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的4片葉片產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，不斷的將空氣吸進(jìn)、壓縮、排出，構(gòu)成風(fēng)機(jī)。葉片和轉(zhuǎn)子、氣缸體相互不斷磨擦，壓縮空氣的同時(shí)產(chǎn)生熱量。所以風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由滴油嘴往氣缸體內(nèi)滴入必要的潤(rùn)滑油使表面潤(rùn)滑，以減小磨擦熱和磨擦噪音；并使部件之間形成一層油膜，保持風(fēng)機(jī)的密封性。潤(rùn)滑系統(tǒng)是利用風(fēng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的壓力差而形成的自動(dòng)供給機(jī)油的循環(huán)裝置，因此回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)不能空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)！

回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)通過壓縮空氣的主機(jī)不斷旋轉(zhuǎn)，將空氣吸入、壓縮、排出，通過這幾個(gè)行程來實(shí)現(xiàn)氣體的輸送，回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)也叫曝氣風(fēng)機(jī)。回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的明顯特征為體積小、風(fēng)量大、噪聲低、耗能省，可連續(xù)靜音運(yùn)轉(zhuǎn)。回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)常被用于對(duì)噪聲要求嚴(yán)格的污水處理場(chǎng)所、農(nóng)村污水處理一體化，醫(yī)院化工污水處理曝氣等領(lǐng)域。

回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)主要由六大部分造成，分別是電機(jī)、空氣濾清器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴等六大部份。回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的空氣室，也被形象的稱之為氣包或儲(chǔ)氣堡，回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的全部機(jī)型都有空氣室?？諝馐抑苯优c回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)主機(jī)連接，空氣室定量且不間斷地貯存由主機(jī)送來的壓縮空氣，其作用為防止空氣脈動(dòng)，確保風(fēng)機(jī)散氣平穩(wěn)，大大減小排出空氣的脈動(dòng)，降低風(fēng)機(jī)噪音。同時(shí)，回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)空氣室接收來自主機(jī)的壓縮空氣時(shí)，也接收了來自風(fēng)機(jī)主機(jī)的中的微量油霧，置于空氣室內(nèi)油氣分離器，起到將油氣分離的作用，氣體排出回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)，進(jìn)入管路，被分離出的潤(rùn)滑油，通過回油管重新回到潤(rùn)滑油箱，再次進(jìn)入潤(rùn)滑油循環(huán)系統(tǒng)。

回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)空氣室上裝有泄壓閥和壓力表，泄壓閥在回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)中起保護(hù)作用的部件，一般安裝在回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)的空氣室頂部，它是一種簡(jiǎn)單的機(jī)械式卸壓，通過把壓力釋放，讓壓力恢復(fù)正常，確保回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)空氣室和管路系統(tǒng)的正常壓力，對(duì)管道和設(shè)備起一定保護(hù)作用，而且可以進(jìn)行整定壓力到需要的壓力范圍，以防過高的壓力對(duì)風(fēng)機(jī)和管道形成破壞?；剞D(zhuǎn)風(fēng)機(jī)運(yùn)行中，通過壓力表實(shí)時(shí)觀察回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)管路的壓力情況，回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)為中壓風(fēng)機(jī)，其壓力值在0.1-0.5kgf/cm2之間，所以回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)壓力表正常值在0.1-0.5kgf/cm2之間。如果回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)出現(xiàn)超壓的情況，泄壓閥會(huì)起到卸掉部分壓力的作用。